高圧鋳造アルミ製ディーゼル シャーシ

製品の説明:

高圧鋳造アルミ製ディーゼル シャーシ

アルミニウム CNC 加工で最もよく利用されている材料の一つです。

それは強さ、重量、仕上げの良いバランスを持って。
それは表面処理アルマイト、硬質アルマイト、ビード ブラストなどの大規模な数を置くことができます、クロム酸塩の変換など、適合を達成し、あなたを完了するために必要です。
アルミニウムは容易に機械加工、炭素鋼と比較されたときかなり柔らかいです。

ディーゼル エンジン サイド カバー鋳造のフロー チャート

一般的に使用される材料の死ぬ鋳造エンジン シリンダー ヘッド: A380;

ダイカスト エンジン シリンダー カバーの精度: ± 0.1 mm;

の大まかな部分の表面の滑らかさ: Ra1.6 ～ Ra3.2;

エンジン シリンダー カバーのダイカストの収縮率: 0.5%;

ロス率: 5%;

一般的なアルミ切削代エンジン シリンダー カバーの鋳造: 0.5 mm ～ 0.7 mm;

表面の調製法:ショットブ ラスト、粉体塗装;

ディーゼル エンジン側住宅ダイカストの特定圧力パラメーター

私の会社ダイカスト ディーゼル側面カバー、CNC 機械加工、および QA の制御の強度です。

製品グループ : 金型鋳造部品 > アルミニウム金型鋳造部品