会社情報
鋳造金型をダイします。 ( 31 )金型鋳造部品 ( 337 )アルミ重力鋳造部品 ( 31 )アルミ砂型鋳造部品 ( 19 )鋳鋼部品 ( 33 )機械加工部品 ( 73 )金属プレス部品 ( 59 )LED ライト ( 33 )中継器ケース ( 23 )アルミ子供顕微鏡ギフトおもちゃ ( 15 )
訪問するスキャン| 単価: | 5~8 USD |
|---|---|
| お支払い方法の種類: | T/T,L/C |
| インコタームズ: | FOB |
| 最小注文数: | 1000 Piece/Pieces |
モデル: LM-15B112
ブランド: レマ
包装: 木製の箱
生産高: 50pcs/day
輸送方法: Ocean,Land,Air
原産地: 寧波
についてのサポート: 1500pcs/day
認証 : SGS
お支払い方法の種類: T/T,L/C
インコタームズ: FOB
製品の説明:
高精度アルミニウム シリンダ ボックス注入
アルミニウムは、CNC 機械加工で最もよく利用されている材料の一つです。 重量、強度のバランスがあり終えます。
それは表面処理アルマイト、硬質アルマイト、ビード ブラストなどの大規模な数を置くことができます、クロム酸塩の変換など、適合を達成し、あなたを完了するために必要です。
それは炭素鋼と比較されたときかなり柔らかいアルミニウム簡単に加工されます。
ディーゼル エンジン サイド カバー鋳造のフロー チャート
一般的に使用される材料の死ぬ鋳造エンジン シリンダー ヘッド: A380;
ダイカスト エンジン シリンダー カバーの精度: ± 0.1 mm;
の大まかな部分の表面の滑らかさ: Ra1.6 ～ Ra3.2;
エンジン シリンダー カバーのダイカストの収縮率: 0.5%;
ロス率: 5%;
一般的なアルミ切削代エンジン シリンダー カバーの鋳造: 0.5 mm ～ 0.7 mm;
表面の調製法:ショットブ ラスト、粉体塗装;
ディーゼル エンジン側住宅ダイカストの特定圧力パラメーター
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Material |
Thickness of die casting parts≤3mm |
Thickness of die casting parts>3mm |
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Simple structure |
Complex structure |
Simple structure |
Complex structure |
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Aluminum alloy |
25-35Mpa |
35-45Mpa |
45-60Mpa |
60-70Mpa |
金型鋳造ディーゼル エンジン サイド カバーの射出速度
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Pouring liquid metal tie up chamber volume percent |
Injection speed(cm/s) |
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≤30 30-60 >60 |
30-40 20-30 10-20 |
私の会社ダイカスト ディーゼル側面カバー、CNC 機械加工、および QA の制御の強度です。
製品グループ : 金型鋳造部品 > アルミニウム金型鋳造部品
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