自動車部品用ステンレススチールアンダーパン

耐久性の炭素鋼のスタンピングコンポーネント

炭素鋼スタンピングは 塑性変形または分離を生成する ために、 金属シート、ストリップ、パイプ状 材料利用型とプレスマシン に外部力によって、部品の所望の形状及び大きさを求める プロセスの一種です 。スタンピングと鍛造は、鍛造プレスと呼ばれるプラスチック加工（または加圧加工）に属します。主にスタンピングビレットは、熱間圧延および冷間圧延鋼板および鋼帯である。

スタンピング加工は、従来のまたは特殊なパワーを使用する生産技術であり、金型内で変形する板金変形を生じさせる。これにより、一定の形状、サイズおよび性能の部品が製造される。板金、スタンピング金型及び装置は、 三 あります 要素 スタンピングの

炭素鋼スタンピング特性：

鋳造品、鍛造品と比較して、プレス部品は、薄い、均一な光と強い 特性を 有します 。 スタンプは、 その剛性を向上させるために、 他の方法は、このようなリブ補強材、フランジ、浮き沈み、または フランジ加工製品 として、製造が困難であることができます 。精密金型を使用するので、部品の精度がミクロングレードに達することができ、繰り返し精度が高い、仕様が一貫している、穴の巣、凸セットなどを打ち抜くことができます。一般に機械加工ではなく、機械加工のホットスタンプ精度と表面状態はコールドスタンピング部品よりも低くなりますが、鋳物、鍛造品よりも優れており、加工能力は低下します。

金属スタンピング部品は、自動車、トレーラー 産業、農業 機械、家具、家電製品部品、 建設業界 など。

部品をスタンピングする電気機器は、電気機器に使用されるハードウェアを指し、電気ハードウェアに適用されます。

（1つの アプライアンスは、高い生産効率の処理を打ち抜き、そして機械化および自動化を実現しやすい、操作しやすいです。

（2）安定した品質のスタンピング、良い互換性は、 "同じ"の特性を持っています。

（3） 電気機器スタンピング加工寸法範囲は、より大きな、より複雑な形状の部品であります

（4 スタンピングは、コストの部品が低いスタンピング、材料、エネルギー節約の処理方法節約の一種です。

スタンプの プロセスの 分類：

スタンピングは、主にプロセスによる分類であり、分離プロセスとフォーミングプロセスに分けることができます。分離プロセスは、ブランキングとも呼ばれ、その目的は、スタンピング部品の板金を等高線に沿って分離し、同時に分離セクションの要件の品質を保証することです。成形工程は、ビレットを破損しない条件で板金を塑性変形させ、必要な形状と大きさの部品に成形するものである。実際の生産では、多くの場合、1つの部品に適用される多様なプロセスです。切削、曲げ、せん断、深絞り、膨らみ、紡績、修正が主な打抜き加工です。

ザ 従来の 炭素鋼スタンピング部品の材料：＃25鋼、＃45鋼、＃50鋼;

炭素鋼押圧部の精度 ：±0.1ミリメートル。

私たちができる金属板の厚さ：0.5mm〜12mm;

私の工場のスタンピング部分の最大サイズ：1mX1m;

表面処理方法：粉体塗装、塗装、めっき、電気泳動、研磨。

炭素鋼パンチングおよびQC制御装置