真空ダイカスト空気圧エンドカバー

動作中 真空 の原理は 空気圧エンドカバーをダイカスト ：

真空ダイカスト法は、ダイカスト鋳型キャビティガスに加えてポンピングすることによって、キャスティング内部のキャスト多孔性および溶存ガスを除去または著しく減少させて、高度なダイカストプロセスの機械的特性および表面品質を改善するプロセスである。真空アルミニウム鋳造技術真空ダイカスト法は、合金キャビティ内の気体の充填を低減、排除、および容易にし、圧力キャビティの下で合金溶融物を充填し、加圧下で凝固させるための気体キャビティ排気または部分的に排気されたキャビティ圧力である。高密度鋳造を得る。

ダイカスト真空エンドカバーのプロセス要件
以下に、最適な真空鋳造プロセスの要件を示します。

•真空装置は高性能を提供しなければならず、高いプロセス信頼性を確保するためにダイとショットアセンブリは密閉されていなければなりません。

優れた再現性、リアルタイムコントロールを備えた速度と精度のダイカーブ - Buhler EvolutionとCaratダイカストマシンは、完全に有能なものです。

その他の要因には、金型鋳造、金型温度制御、射出成形パンチ潤滑、スプレーなどがありますが、ダイカストの品質にも大きな影響を与えます。

エンドカバーテストチャート を 鋳造空気圧真空 ：

比較パラメータは次のとおりです。

1.最小圧力値（この値は、 二つの連続する値の差 が 5ミリバールを 超えない 場合に到達されたとみなさ れる ） に達しました 。

2.圧力降下時間（これは、圧力が 最小値に到達するのに要する 時間です ）。

3.圧力降下率真空 最初（曲線の直線部分に）適用 される（ミリバール/秒）。

4. 真空が停止している 圧力を大気圧まで回復率 。 実行される様々なテストがグループ化され、 回路の 位置は、 表1に示されています。

Vの acuumダイカストカバー 動作原理

なぜ真空ダイカストですか？

薄型から中型の壁セクションを有する構造用自動車部品は、

・ 優れた溶接特性

・ 高い機械的強度

・ 低生産散乱

これらを満足させるためには、高い構造品質が要求される。

真空キャスティングは、空気がダイキャビティから排出されるので、ガスの気孔率を決定的に低減するための良好な条件を作り出す。使用される合金に依存して、追加の熱処理なしでも真空鋳造で所要の値を達成することができる。しかし、そのような処理が必要であれば、最終生成物では許容できないわずかなガス多孔性の存在下でも表面傷が生じるであろう。

当社の工場の 真空ダイカスト空気圧ボトムカバー 設備とQC制御

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