モデル : LM-15B256
ダイカストのカスタマイズされたアルミニウム LED ライト 1 です 10 年以上を持って我々 ダイカスト。2 OEM/ODM 。3. 金型設計4 サンプルを提供することができます。5. 薄肉部品はコストを削減することができます。6. 薄肉鋳造軽量化があります。アルミニウム合金ダイカスト自動車部品のフロー チャートアルミニウムの一般的に使用される材料は、プロペラをダイカスト:...
モデル : LM-15B255
精密ランプ アルミのダイカスト メーカー 1 です 10 年以上を持って我々 ダイカスト。2 OEM/ODM 。3. 金型設計4 サンプルを提供することができます。5. 薄肉部品はコストを削減することができます。6. 薄肉鋳造軽量化があります。アルミニウム合金ダイカスト自動車部品のフロー チャートアルミニウムの一般的に使用される材料は、プロペラをダイカスト: ADC12、ZL101、ZL102、A380、AlSi9Cu3、AlSi12(Fe);プロペラが鋳造ダイキャストの精度: ± 0.1...
モデル : LM-15B254
LED 照明用部品をダイカスト 1 です 10 年以上を持って我々 ダイカスト。2 OEM/ODM 。3. 金型設計4 サンプルを提供することができます。5. 薄肉部品はコストを削減することができます。6. 薄肉鋳造軽量化があります。アルミニウム合金ダイカスト自動車部品のフロー チャートアルミニウムの一般的に使用される材料は、プロペラをダイカスト: ADC12、ZL101、ZL102、A380、AlSi9Cu3、AlSi12(Fe);プロペラが鋳造ダイキャストの精度: ± 0.1...
モデル : LM-15B253
アルミニウム金型鋳造 LED ライト筐体 1 です 10 年以上を持って我々 ダイカスト。2 OEM/ODM 。3. 金型設計4 サンプルを提供することができます。5. 薄肉部品はコストを削減することができます。6. 薄肉鋳造軽量化があります。アルミニウム合金ダイカスト自動車部品のフロー チャートアルミニウムの一般的に使用される材料は、プロペラをダイカスト: ADC12、ZL101、ZL102、A380、AlSi9Cu3、AlSi12(Fe);プロペラが鋳造ダイキャストの精度: ± 0.1...
モデル : LM-15B252
アルミダイ キャスト筐体ランプ 1 です 10 年以上を持って我々 ダイカスト。2 OEM/ODM 。3. 金型設計4 サンプルを提供することができます。5. 薄肉部品はコストを削減することができます。6. 薄肉鋳造軽量化があります。アルミニウム合金ダイカスト自動車部品のフロー チャートアルミニウムの一般的に使用される材料は、プロペラをダイカスト: ADC12、ZL101、ZL102、A380、AlSi9Cu3、AlSi12(Fe);プロペラが鋳造ダイキャストの精度: ± 0.1...
モデル : LM-15B251
高精度 OEM アルミニウム ランプ ダイカスト 1 です 10 年以上を持って我々 ダイカスト。2 OEM/ODM 。3. 金型設計4 サンプルを提供することができます。5. 薄肉部品はコストを削減することができます。6. 薄肉鋳造軽量化があります。アルミニウム合金ダイカスト自動車部品のフロー チャートアルミニウムの一般的に使用される材料は、プロペラをダイカスト: ADC12、ZL101、ZL102、A380、AlSi9Cu3、AlSi12(Fe);プロペラが鋳造ダイキャストの精度: ±...
モデル : LM-15B250
精密アルミダイ カスト鋳物熱い販売1 です 10 年以上を持って我々 ダイカスト。2 OEM/ODM 。3. 金型設計4 サンプルを提供することができます。5. 薄肉部品はコストを削減することができます。6. 薄肉鋳造軽量化があります。金型鋳造アルミニウム自動車部品フロー ・ チャートアルミニウムの一般的に使用される材料は、プロペラをダイカスト: ADC12、ZL101、ZL102、A380、AlSi9Cu3、AlSi12(Fe);プロペラが鋳造ダイキャストの精度: ± 0.1...
モデル : LM-15B249
寧波工場精密アルミダイ キャスト1 です 10 年以上を持って我々 ダイカスト。2 OEM/ODM 。3. 金型設計4 サンプルを提供することができます。5. 薄肉部品はコストを削減することができます。6. 薄肉鋳造軽量化があります。金型鋳造アルミニウム自動車部品フロー ・ チャートアルミニウムの一般的に使用される材料は、プロペラをダイカスト: ADC12、ZL101、ZL102、A380、AlSi9Cu3、AlSi12(Fe);プロペラが鋳造ダイキャストの精度: ± 0.1...
モデル : LM-15B248
カスタマイズされた精度 OEM アルミニウム ダイカスト1 です 10 年以上を持って我々 ダイカスト。2 OEM/ODM 。3. 金型設計4 サンプルを提供することができます。5. 薄肉部品はコストを削減することができます。6. 薄肉鋳造軽量化があります。金型鋳造アルミニウム自動車部品フロー ・ チャートアルミニウムの一般的に使用される材料は、プロペラをダイカスト: ADC12、ZL101、ZL102、A380、AlSi9Cu3、AlSi12(Fe);プロペラが鋳造ダイキャストの精度: ±...
モデル : LM-15B115
製品の説明:高圧鋳造アルミ製ディーゼル シャーシアルミニウム CNC 加工で最もよく利用されている材料の一つです。それは強さ、重量、仕上げの良いバランスを持って。それは表面処理アルマイト、硬質アルマイト、ビード ブラストなどの大規模な数を置くことができます、クロム酸塩の変換など、適合を達成し、あなたを完了するために必要です。アルミニウムは容易に機械加工、炭素鋼と比較されたときかなり柔らかいです。ディーゼル エンジン サイド カバー鋳造のフロー チャート一般的に使用される材料の死ぬ鋳造エンジン...
モデル : LM-15B114
製品の説明:OEM のディーゼル アルミケース高圧鋳造アルミニウム CNC 加工で最もよく利用されている材料の一つです。それは強さ、重量、仕上げの良いバランスを持って。それは表面処理アルマイト、硬質アルマイト、ビード ブラストなどの大規模な数を置くことができます、クロム酸塩の変換など、適合を達成し、あなたを完了するために必要です。アルミニウムは容易に機械加工、炭素鋼と比較されたときかなり柔らかいです。ディーゼル エンジン サイド カバー鋳造のフロー...
モデル : LM-15B092
死ぬ鋳造アルミのアウトボード機材を作り出したまたはアルミニウム金型鋳造船外機 Equiment 一部のの一汽フォルクスワーゲン. 金型鋳造アルミ船外機 Equiment 一部のフロー チャート一般的に使用される材料の死ぬ鋳造エンジン シリンダー ヘッド: A380; ダイカスト エンジン シリンダー カバーの精度: ± 0.1 mm; の大まかな部分の表面の滑らかさ: Ra1.6 ~ Ra3.2; エンジン シリンダー カバーのダイカストの収縮率: 0.5%; ロス率: 5%;...
モデル : LM-15B112
製品の説明:高精度アルミニウム シリンダ ボックス注入アルミニウムは、CNC 機械加工で最もよく利用されている材料の一つです。重量、強度のバランスがあり終えます。それは表面処理アルマイト、硬質アルマイト、ビード ブラストなどの大規模な数を置くことができます、クロム酸塩の変換など、適合を達成し、あなたを完了するために必要です。それは炭素鋼と比較されたときかなり柔らかいアルミニウム簡単に加工されます。ディーゼル エンジン サイド カバー鋳造のフロー チャート一般的に使用される材料の死ぬ鋳造エンジン...
モデル : LM-15B111
製品の説明:高品質ディーゼル ボックス ダイキャスト パーツディーゼル エンジン サイド カバー鋳造のフロー チャート一般的に使用される材料の死ぬ鋳造エンジン シリンダー ヘッド: A380; ダイカスト エンジン シリンダー カバーの精度: ± 0.1 mm; の大まかな部分の表面の滑らかさ: Ra1.6 ~ Ra3.2; エンジン シリンダー カバーのダイカストの収縮率: 0.5%; ロス率: 5%; 一般的なアルミ切削代エンジン シリンダー カバーの鋳造: 0.5 mm ~ 0.7...
モデル : LM-15B110
製品の説明:アルミ ガソリン エンジン ケース ダイカスト メーカーディーゼル エンジン サイド カバー鋳造のフロー チャート一般的に使用される材料の死ぬ鋳造エンジン シリンダー ヘッド: A380; ダイカスト エンジン シリンダー カバーの精度: ± 0.1 mm; の大まかな部分の表面の滑らかさ: Ra1.6 ~ Ra3.2; エンジン シリンダー カバーのダイカストの収縮率: 0.5%; ロス率: 5%; 一般的なアルミ切削代エンジン シリンダー カバーの鋳造: 0.5 mm ~...
モデル : LM-15B093
ダイ キャスト船外エンジン カバー部を作り出したまたは船外機のカバー部分をダイカストの一汽フォルクスワーゲン. 住宅部品ダイカスト船外機のフロー チャート一般的に使用される材料の死ぬ鋳造エンジン シリンダー ヘッド: A380; ダイカスト エンジン シリンダー カバーの精度: ± 0.1 mm; の大まかな部分の表面の滑らかさ: Ra1.6 ~ Ra3.2; エンジン シリンダー カバーのダイカストの収縮率: 0.5%; ロス率: 5%; 一般的なアルミ切削代エンジン シリンダー...
モデル : LM-15B109
製品の説明:高精度ガソリン エンジン ダイカストディーゼル エンジン サイド カバー鋳造のフロー チャート一般的に使用される材料の死ぬ鋳造エンジン シリンダー ヘッド: A380; ダイカスト エンジン シリンダー カバーの精度: ± 0.1 mm; の大まかな部分の表面の滑らかさ: Ra1.6 ~ Ra3.2; エンジン シリンダー カバーのダイカストの収縮率: 0.5%; ロス率: 5%; 一般的なアルミ切削代エンジン シリンダー カバーの鋳造: 0.5 mm ~ 0.7 mm;...
モデル : LM-15B108
製品の説明:精密ディーゼル シャーシのダイカスト部品ディーゼル エンジン サイド カバー鋳造のフロー チャート一般的に使用される材料の死ぬ鋳造エンジン シリンダー ヘッド: A380; ダイカスト エンジン シリンダー カバーの精度: ± 0.1 mm; の大まかな部分の表面の滑らかさ: Ra1.6 ~ Ra3.2; エンジン シリンダー カバーのダイカストの収縮率: 0.5%; ロス率: 5%; 一般的なアルミ切削代エンジン シリンダー カバーの鋳造: 0.5 mm ~ 0.7 mm;...
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